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Prototype d'Adler Junior en cours de montage
Organisme conservateur
IHA
Communication
Sous conditions
Condition d'accès
La majorité des pièces de cette collection est librement consultable à travers l'Iconothèque en ligne ou sur rendez-vous à l'Institut pour l'histoire de l'aluminium
Cote
FI001 091
Niveau de description
Album
Type de document
Album photographique
Date
[1928-1965]
Contenu
79 tirages photographiques noir et blanc
Résumé
Cet album présente de façon détaillée diverses pièces détachées d'automobiles, dont la plupart sont moulées ou embouties en alliages d'aluminium. On trouve ainsi des pièces de moteur de différentes marques, ou bien des éléments constitutifs de carrosseries. Il est également exposé ici la construction de plusieurs prototypes automobiles novateurs, conçus par l'ingénieur Jean-Albert Grégoire.
Le premier est celui de la CGE-Tudor, petit véhicule électrique, fabriqué en collaboration avec la Compagnie Générale d'Electricité, au début des années 1940. Sa grande légèreté, due à une carcasse coulée en Alpax, permet une économie d'énergie, lui ayant rapporté le record d'une autonomie de 250 km, entre Paris et Tours, le 11 septembre 1942.
Le second véhicule dont on peut observer l'assemblage est l'Adler Junior. Jean-Albert Grégoire conçoit ici la première carcasse entièrement coulée en Alpax, en 1935, pour la marque allemande Adler.
Thématique
Applications > Transports
Mots-clés
Adler
; automobile
; camion
; Compagnie générale d'électricité
; Grégoire, Jean-Albert (1899-1992)
; Hotchkiss
; Tudor
; voiture électrique
